BMW ya está preparando lo que será la sexta generación de su Serie 5 que sustituirá, en torno al año 2010, al Serie 5 (E60) actual, que se comenzó a comercializar en el año 2004.

Las imágenes que aquí ofrecemos son los primeros renders inspirados en las últimas filtraciones e información de diferentes fuentes, que hoy publica MotorAuthority.

El diseño de este renovado sedán estará bajo la supervisión de Adrian van Hooydonk, cuyos principales cambios apuntan a que se modificará la parrilla frontal para hacerla más vertical y más ajustada a las últimas normas de protección al peatón.

El chasis no estará basado en ningún BMW precedente y será totalmente nuevo, también es muy factible que sólo la serie M tendrá la caja de cambios de doble embrague, parecida a la DSG de Volkswagen, mientras que las versiones automáticas llevarán la nueva caja de 8 velocidades fabricada por ZF, de la cual ya hablamos aquí ayer.

Los sistemas de tracción y asistencia al conductor también tendrán su punto fuerte en esta nueva Serie 5, además de que contará, mecánicamente, con un nuevo diferencial que distribuirá mejor la potencia e, incluso, con un híbrido de motor eléctrico para gasolina y diesel, engranado al cigüeñal y que podrá operar autónomamente.

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