MotorSpain estuvo allí, concentración de coches clásicos en los Campos Elíseos parisinos

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De sobra sabéis que en MotorSpain hacemos de todo por vosotros, por teneros informados tanto de la mas rabiosa actualidad del motor como de las concentraciones de clásicos, una afición que me encanta compartir con vosotros. De modo que decidimos dejarnos de tonterías como el Rallyestone, el 4th National Tarazona 2008 y similares para ir a París, a cubrir a una concentración de coches clásicos, pero de los buenos, que conste.

En ella había un Ford Capri que me enamoró, dos Shelby Cobra, un Venturi 300 Atlantique y un Toyota B546 del 82 entre otros muchos.

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(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)


Ahora es cuando os digo la verdad, fui de viaje para visitar París y Holanda. El autobús de la visita panorámica nos paró en una plaza desde la que se veía la Torre Eiffel para sacar fotos. Me bajé, y me asome al balcón de la plaza y de repente veo todos los coches que había visto por las calles de París, así que yo estuve 5 minutos sacando fotos a la torre y 5 minutos viendo los coches. Era una tomadura de pelo, MotorSpain no fue a la concentración, la concentración vino a MotorSpain. La verdad, ni siquiera se que concentración se trata…

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Por cierto, tengo que haceros una pregunta, ya que ignoro totalmente de que modelo se trata. ¿Alguien sabe que marca y modelo es el coche de las dos primeras fotografías?

Alcance de la noticia: París, Francia
Referencias: interno

Publicado el Abril 4, 2008 – | por Luigi |

  1. 6 comentarios to “MotorSpain estuvo allí, concentración de coches clásicos en los Campos Elíseos parisinos”

  2. Por Alex el Abr 4, 2008 | Responder

    Me quedo con el R8 Gordini :D

  3. Por Ricardo el Abr 4, 2008 | Responder

    A mi dadme el Shelby!

    P.d: Del coche azul no tengo ni idea. Parece artesanal…

  4. Por Scott Hebron el Abr 4, 2008 | Responder

    preciosas fotos. El de las primeras fotos me suena a preparación, es muy extraño que saliera así de fábrica. Y los retrovisores, por ejemplo, son más modernos que el resto de equipamiento del coche, el ensamblaje trasero también deja que desear. Ahora que no me preguntes qué preparador o carrocero lo ha hecho :D Probablemente un buggy de alguna época incierta :P

  5. Por Iñigo el Abr 4, 2008 | Responder

    Yo diría que el azul, como bien decís es un coche casero, aunque estimo que tendrá unos 25-30 años, es bastante posible que esos espejos sean de la época. ¿no?

  6. Por Scott Hebron el Abr 4, 2008 | Responder

    25-30 años? Yo pensaba que 40 :D No se, puede ser, pero no acabo de verlo… me lo imagino más con los típicos metalizados “de bola” :)

  7. Por kaki el Abr 5, 2008 | Responder

    El Ford capri en amarillo esta precioso.
    SAludos

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