Así lo confirmó hoy mismo el presidente de DaimlerChrsyler, Dieter Zetsche, que mencionó estar hablando con varios socios potenciales que han mostrado un interés claro por la marca estadounidense.

El principal motivo de esta venta son los malos resultados de Chrysler, sometida a una reestructuración por su difícil situación económica, lo que la ha llevado a deshacerse de 13.000 empleados en Estados Unidos.

Aparte de General Motors, Chrsyler tiene numerosas “novias” de calado, como la canadiense Magna, aunque por el momento la multinacional del motor prefiere mantener todas las opciones disponibles y las puertas abiertas, mientras estudia las ofertas.

Una de las estrategias del futuro del grupo es la disminución en sus valores contaminantes, así como reducir costes para mejorar la competitividad con los competidores del sector.