Audi presenta una nueva edición del prototipo R8 V12 TDI, que continúa contando con el mismo motor diésel que genera 500CV, pero que recibe una nueva combinación de colores que realzan su apartado estético.

Como todos recordaréis, a mediados de Enero de este año la marca alemana Audi desvelaba la imagen de un nuevo prototipo en el Salón estadounidense de Detroit, cuya principal novedad era incorporar un motor diésel de doce cilindros en V en el superdeportivo R8.

Con motivo del Salón de Ginebra, Audi ha presentando un nuevo prototipo, que con respecto al anterior, cambia en el apartado estético con una nueva pintura que realza los elementos realizados en negro y en fibra de carbono en la carrocería. En cuanto al motor, este es el mismo que el empleado en la nueva versión del Audi Q7, un bloque de doce cilindros en V de 60º y 6.000 centímetros cúbicos, que gracias a dos turbocompresores, consigue desarrollar una potencia máxima de 500CV y un par máximo de 1.000Nm.

En cuanto al sistema de tracción, este es a las cuatro ruedas con un reparto del 40:60, siendo exactamente el mismo sistema que emplea el Lamborghini Gallardo. Esto permite a este prototipo alcanzar los 100km/h arrancando desde parado en sólo 4,2 segundos, así como una velocidad punta de 300km/h.

Mención especial también para los frenos carbocerámicos que incluye el modelo, que junto a unas pinzas de seis pistones en todos ellos, garantiza un buen nivel de frenada así como una fatiga que tardará en aparecer.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Ginebra)
Referencias: Audi
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