Volkswagen acaba de presentar la nueva Transporter Rockton, la última en llegar a la gran familia de furgonetas Volkswagen. Como su propio nombre y apariencia indican, la Rockton es la versión más robusta de la Transporter estándar que ve aumentada su capacidad off-road. Se basa en el recientemente facelifted de la variante Kombi y viene equipada con un sistema de transmisión Haldex a las cuatro ruedas con bloqueo del diferencial en el eje trasero de serie.

Para mejorar su manejo fuera de carretera, los ingenieros de Volkswagen han reforzado la suspensión y la amortiguación al mismo tiempo que aumentaban la altura de la carrocería respecto al suelo en 30 milímetros. Básicamente esto es todo lo que la diferencia de la versión estándar. 

Sin embargo, Volkswagen también ofrece a los compradores dos opciones más, Expedition y un kit de protección. El modelo llamado Expedition incluye llantas especiales de 16 pulgadas fabricadas en acero reforzado y una transmisión diferente que según la propia firma “proporciona una mayor capacidad de tracción en el manejo off-road”, además cuenta con asientos individuales de fácil deslizamiento y tapizados con un tejido especial .

Aquellos que quieran sacar el máximo provecho de la Rockton fuera de la carretera, pueden optar por incluir en su furgoneta un kit de protección, que monta en sus bajos una serie de  placas de protección para el motor, la transmisión, el tanque de combustible, eje trasero, sistema de escape y unos faldones laterales. En su zona de carga es posible colocar un escritorio y además se puede separar la zona de conducción de la de carga mediante una partición de malla.

La Transporter Rockton se ofrece con un motor diésel de 2.0 litros turboalimentado con dos niveles de potencia, 140 CV o 180CV. Volkswagen ha anunciado unos precios para el acceso de gama de 34.545 euros (más IVA) y para la versión “Expedition” de 42.490 euros antes de impuestos.

Fuente: Carscoop