Mercedes-Benz ha llamado a revisión a una cantidad de modelos considerables, todos ellos identificados por los Types 164, 168,169, 171, 203, 204, 209, 211, 215, 216, 219, 220, 221, 230, 245, 251, 451 y 463, fabricados entre los años 2003 y 2008, y que han pasado por el taller durante el periodo comprendido entre el 15 y el 17 de abril de 2008 y el 5 al 10 de junio de 2008.

El motivo es que a algunos de ellos se les ha incluído una recalibración incorrecta de sus códigos de software, que podría afectar a la gestión del motor y al diagnóstico de a bordo. Mercedes-Benz ya está procediendo a llamar a todos esos modelos.

También se ha procedido a una llamada de alerta para todos los modelos de scooters eléctricos, procedentes de China, de diferentes marcas (algunas “desconocidas”), identificados como TDR-85Z, TDR-99Z, TDR81Z, TDR-09Z y TDR80Z, con el cargador de batería TUOS modelo DS-MC-48V II, por riesgo de descarga eléctrica y explosión de sus baterías de ácido, ya que los conductores de tensión pueden entrar en contacto con partes de baja tensión o con polos opuestos, además de que el circuito impreso no está independiente de la soldadura del resto de la moto. El riesgo de explosión también es muy alto, por lo que todos estos scooters, en suma, no cumplen con la normativa europea EN 60335.

Honda ha llamado a revisión a sus modelos de 3 y 5 puertas del Civic, identificados como FN1/FN2/FN3, FK1/FK2/FK3, por el fallo ya mencionado en anteriores ocasiones del posible desprendimiento (o rotura) del cable del freno de mano.

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Referencias: BSTs
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