Mucho se ha estado rumoreando sobre esta edición especial que podría lancar Porsche y la verdad que desde hoy Porsche por fin ha hecho realidad el 911 Sport Classic que, como es lógico estará presente en Frankfurt

Esta nueva edición limitada a 250 unidades está basada en el Carrera S pero con una serie de mejoras aerodinámicas como el fino labio integrado en el paragolpes delantero, remodelado paragolpes trasero así como un alerón totalmente nuevo con un diseño muy poco visto en Porsche.

Sobre el rendimiento de este modelo, Porsche ha decidido aumentar las prestaciones del 3.8 litros bóxer situándola en 408 caballos, 23 caballos más que el Carrera S estándar. Gracias a este aumento en el rendimiento se ha conseguido una velocidad máxima superior a los 300 km/h y una aceleración que va de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.6 segundos.

Con este nuevo rendimiento hay que destacar que Porsche a homologado un consumo mixto de tan sólo 10.5 litros/100 km/h la verdad una cifra muy contenida tratándose del modelo que es y sobre todo del motor y potencia que tiene.

Pero a parte de mejorar el aspecto aerodinámico y la mecánica también se ha pensado en la seguridad del coche por lo que se ha optado por instalar un completo equipo de frenos cerámicos, suspensión PASM y un nuevo kit de ensanche trasero de 44 milímetros que mejora con creces la estabilidad del Porsche 911 Sport Classic.

Referido: autospies