Pese a que en su anuncio oficial no se mencionaba en ningún momento a una posible versión de bajas emisiones y consumo, surge una fotografía que aclara todas las dudas que podrían existir. En ella se puede ver a un Volkswagen Golf VI de exposición con los datos de la versión Bluemotion en vinilos sobre su carrocería.

Como se puede leer, la nueva versión Bluemotion emitirá sólo 99 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido, 20 gramos que la versión de la quinta generación, que emite 119 gramos por kilómetro. Hasta que Volkswagen anuncie esta versión se desconocerá el motor a emplear, siendo el 1.9 TDI que también empleaba en la anterior generación un serio candidato, siempre y cuando no haga aparición el nuevo 1.6 TDI.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autotelegraaf (holandés)
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