La primera matrícula en España se colocó sobre un Hispano-Suiza de Barcelona hace hoy cien años. Un Hispano-Suiza de aquella época costaba unas 14.000 pesetas (algo más de 84 euros), y fue también el mismo año que España vio nacer su primer coche de 6 cilindros, precisamente a manos también de la desaparecida marca Hispano-Suiza.

Al principio las matrículas tenían una o dos letras (cuando se llegó a la Z se añadieron dos letras), donde se indicaba la provincia, y a continuación seis números, limitación que no preocupaba mucho porque el adquirir un coche por aquéllos tiempos estaba reservado solamente a familias muy acomodadas.

Las matrículas españolas actuales, con la “E” de España para viajar por los países de la Unión Europea, se comenzaron a implantar en el año 2000.

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Imagen: Hispano-Suiza