Como ya habíamos comentado en alguna ocasión, Fiat se encuentra desarrollando dos nuevos motores bicilíndricos de 600 y 900 centímetros cúbicos. Hasta ahora se esperaba que ambos estuviesen equipados con turbocompresor, aunque se ha conocido que el de 0.9 litros contará también con una versión atmosférica, que será la encargada de animar al Fiat 500, Panda, y al futuro Topolino -nombre todavía en clave-.
En su versión atmosférica, este motor de 0.9 litros conseguirá desarrollar una potencia máxima de 65CV, con unas cifras de emisiones que, fijadas en menos de 100 gramos de dióxido de carbono emitidos por kilómetro recorrido, se perfilan como uno de sus principales atractivos.
A esta versión habrá que sumarle las dos variantes turboalimentadas que ya se esperaban, y que podrán presentar una potencia de 90 y 110CV. Con un ahorro de combustible anunciado en un 20% con respecto al actual 1.2 gasolina, su consumo medio podría quedarse fijado en 4,1 litros por cada 100 kilómetros recorridos.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoweek (holandés)
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Consumo demasiado para lo poco que tira no? Proporcionalmente con otros motores.
110 cv en un panda jjj eso tiene que andar por narices y si encima es un mechero pues mejor todavia.
si son asi esos motores un 10 para fiat en resultados y emisiones.
me parece muy interesante esta noticia. espero por el bien de fiat y de sus consumidores que este motor no este basado el anterior bicilindrico de la marca que poseia mala fama “por la gran cantidad de coches gripados que produjo”(no tengo muchos datos pero si comentarios de mecanicos), desconozco si por falta de mantenimiento, maltrato, etc.
supongo que parte del descenso del consumo se debera tambien a la diminucion(grande) del peso del bloque y sus accesorios, recuerdo que con un seat marbella cosegi hacer una vez unos 650 km con su deposito de 35 litros y algo(7 litros mas o menos entre reserva y cuello de llenado) unos 6,5 litros a los 100km, un motor con los filtros, aceite y neumaticos nuevos, 40CV
en tramos de entre 10 y no mas de 60km.
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opino lo mismo que joseh
Por favor me intereza saber mas de los motores de bajo cilindraje de 600 y 900cc, ya que estoy trabajando en el diseño de un vehiculo que se ajusta a estos motores. toda la informacion que me puedan enviar les agradezco. Gracias