Crisis

El pasado mes de mayo supuso el mayor desplome de las matriculaciones a clientes particulares, el sector más importante de venta: redujo su demanda en un 28,4%, siendo su caída desde enero del 17,8%, lo que supone un descenso de ventas que de casi 100.000 unidades.

La patronal de concesionarios FACONAUTO ha calificado la situación como de “alerta máxima”, y exige al Gobierno medidas profundas e inmediatas para “evitar un desastre”. De no llevarse a cabo éstas medidas, los concesionarios temen un “bache” que puede alargarse dos años. Según ellos, son varios los factores que inciden sobre ésta crisis en el sector de los automóviles: los altos tipos de interés, la poca confianza de los clientes ante la economía, y los precios desorbitados, sin olvidar otro factor no menos importante, como lo son los altos índices de desempleo.


Según el presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, “es necesario un programa de renovación del parque circulante que incluya tanto los vehículos nuevos como los vehículos seminuevos por la necesidad de una mayor efectividad en la consecución de los objetivos de mejora de la seguridad vial y el medioambiente y la dinamización de la demanda. El cambio de un vehículo en uso a otro más nuevo es imprescindible para que los compradores potenciales, que no puedan cambiar su “viejo” coche usado por uno nuevo, puedan tener la posibilidad económica de acceder a otro usado más moderno.”

Alcance de la noticia: España
Referencias: FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción)

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joseh comentó el 03.06.2008 a las 13:30 pm

Plan pre ver, precios de todo subiendo a toda leche (alimentos en particular), hipotecas por las nubes, pisos desorbitados. Normal que la gente no compre un coche, prefieren no tener coche y tener algo que llevarse a la boca para comer.

[...] final las reclamaciones de las patronales, junto con las bajísimas ventas de vehículos, parece que ha llevado al Gobierno a plantearse lo de la retirada del Prever. No [...]

[...] de la noticia: Europa Referencias; Motor Authority Relacionados en MotorSpain: La crisis en el sector del automóvil se agudiza: Mayo se convierte en el peor mes de la historia Publicado el Julio 14, 2008 – | por Victor Fernandez | // Artículos [...]

Ivan comentó el 12.12.2008 a las 18:16 pm

La solucion del sector del automovil ahora mismo no pasa ni por dar dinero al sector para evitar cierres aceptando el chantaje de muchas multinacionales para evitar despidos, ni por rebajar los precios de los vehiculos. En España, y en la mayoria de Europa la gente y las familias cuentan ya en su 'haber' con coches nuevos que no tienen mas de 4 años de antiguedad en la mayoria de los casos, entonces, y conforme esta la situacion economica actual: Para que cambiar el vehiculo sino hace falta??. Para mi entender, la unica salida a este bucle es que el condicionante para el mismo sea un cambio RADICAL en los vehiculos, es decir: el tipo de combustible. Hay que ofrecer vehiculos diferentes, limpios, en definitiva: con motores electricos. Los fabricantes de automoviles deben de ofrecer YA este tipo de vehiculos para que los clientes finales vean un verdadero aliciente para el cambio a este tipo de vehiculos y que sera: un verdadero ahorro para sus bolsillos al no tener que repostar. Este tipo de vehiculos son el futuro tanto por la nula contaminacion como por el continuo avance en el campo de las baterias que ya permiten una autonomia del vehiculo de hasta 400 km con una sola carga. Un saludo.

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