Esta semana no hubo lanzamientos muy “rimpompantes” pero sí muchas noticias, y en MotorSpain hemos tenido que ponernos las pilas para no vernos sepultados entre tanta maraña informativa, haciendo lo imposible por aclarar los a veces enrevesados datos de rumores y habladurías y distinguir para vosotros lo auténtico de lo irreal.

Incluso hemos tenido tiempo para el divertimento y vídeos entretenidos, así que puede decirse que una vez más hemos hecho bastante bien nuestro trabajo y hemos ofrecido la mayor variedad posible.

No obstante la semana comenzaba en nuestras habituales clases prácticas, en este caso, explicándoos el “misterio” de los diferenciales. Hicimos también la vista atrás para que volviérais a disfrutar (y a guardar, si no lo teníais ya) el vídeo de la persecución en Bullit. Luego, entramos ya en materia para poneros los futuros cambios del Suzuki Swift y las últimas fotos e informaciones, de primera mano y en primicia, del Renault Twingo (los demás lo harían el resto de la semana, pero nosotros, algo habitual ya, nos adelantamos unos cuantos días).

Seguimos luegos con la investigación a McLaren y el vídeo de la nueva protección para el Eos. Ya en martes os pusimos que los mejores colores para los coches son los plateados dentro de un completo reportaje, y ese mismo día también os dimos información sobre el nuevo Opel GT y cómo encontrar la gasolinera más económica.

También os trajimos, dentro de nuestro apartado de clásicos, la historia del Volkswagen SP y los rumores del nuevo Toyota Supra. Ese martes también os pusimos las medidas de la DGT, más duras.

Dentro de curiosidades os trajimos aquí las carreteras que transcurren bajo el agua, sin dejar de lado el tuning, tocamos el nuevo kit de potencia para el Porsche 997 y las primeras fotos de test del sistema JaguarDrive.

El miércoles también uno una clase práctica sobre cómo reparar abolladuras, con un vídeo, y fuimos los primeros en mencionar las diferencias de seguridad en el Volkswagen Fox.

En nuestro apartado de comerciales tocamos la furgoneta H1 de Hyundai, y en alternativos, le hicimos un hueco al coche por aire comprimido.

Con los coches más seguros del 2007 iniciamos el jueves, donde mencionamos las últimas novedades del Peugeot 407 coupé, y, como también somos algo manitas, quisimos mencionar el nuevo kit antipinchazos de Gryyp.

Os informamos de los futuros cambios del Skoda Fabia y de las últimas novedades que veremos en el Salón del Automóvil de Barcelona.

Fuimos de los primeros en informar del nuevo motor para el Mazda 2, a la vez que le prestamos atención al Rallye de Grecia.

Estrenamos luego nuevo mes -y día- con el vídeo de la campaña de prevención inglesa, y tocamos el mercado americano con el nuevo modelo de Buick así como la interesante noticia de lo barato que resulta mantener un Renault Logan (por lo menos en Brasil).

Ese mismo día os pusimos nuestras habituales fotos curiosas y la noticia de impacto de la semana: las primeras fotos espía del futuro Opel Meriva y los cambios para estos próximos meses en el Mini.

Pero lo que nos lanzó al primer plano en actualidad fue ser el primer medio español en poneros la intención de Porsche de apoderarse de Volkswagen. En lo que respecta a estadística y ecología, os pusimos los resultados del EcoTest con las calificaciones para las principales marcas, y, para que nadie esté perdido, os actualizamos la gama del Fiat Grande Punto con los nuevos acabados.

Era ya sábado cuando nos hicimos eco de la nueva motorización diésel para BMW, y ya cogiendo la recta de la actualidad más puntera, publicamos las primeras fotos espía del novísimo compacto de Fiat junto con las últimas imágenes aparecidas del Renault Laguna y el ultimísimo site web en español del Fiat 500.

Para aquéllos más interesados en tecnología, os enseñamos gráficamente un HUD, para volver luego a la más rabiosa actualidad con los cambios del 407 y su Phase II, aunque sin dejar de tocar la tecnología, puesto que mediante animación, os enseñamos cómo funciona un motor TSI de Volkswagen para concluir, finalmente, este atareada semana con el reportaje de Fress sobre la historia del Mercedes-Benz 500E.

Esto (y mucho más) es el contenido de MotorSpain esta semana. Como veis, de lo más variado y entretenido, y es que: ¿en dónde ibas a estar mejor que aquí?