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Desde la llegada del Olivier Quesnel, algo parece que está cambiando en el seno del equipo deportivo de Citroën, y más que podrÃa cambiar. La marca gala está sopesando dejar el Mundial de Rallyes para incorporarse al DTM con un vehÃculo basado en su nuevo Citroën C5. El principal argumento que está utilizando Citroën es la mayor promoción que está recibiendo el DTM frente al Mundial de Rallyes. Quesnel afirma que de nada vale correr en paÃses como Jordania con apenas espectadores, y sin embargo no hacerlo en otros como China, donde Citroën ve un mayor mercado potencial.
Una razón lógica, y no mencionada por Quesnel, podrÃa ser la nueva reglamentación. Los WRC estarán basados en los vehÃculos S2000 -añadirán turbocompresor y alerón posterior- en pocos años, y aquà es donde podrÃa entrar en juego Peugeot, con uno de los S2000 más competitivos del momentos, y que podrÃa volver al mundial de rallyes tomando como base este modelo. De esta forma, tendrÃa poco sentido una guerra de marcas entre Citroën y Peugeot, ambas del mismo grupo. Alcance de la noticia: Internacional | Deportiva |
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Pues serÃa una buena idea, Peugeot ya hizo historia con el 205 Rallye (que competÃa con el Samba Rallye, todo sea dicho). Creo como Citroën que el DTM es un gran escaparate, es una lástima que aquà en españa no tenga tantos seguirordes
no se que sentido tienen las carreras del dtm en la que la gente identifica a los a4 y mercedes C sin ningún sentido solo es fachada, “coches” con chasis de tubos y carrocerias de fibra que parecen coches de verdad pero que no tienen nada que ver con ellos, con motore v8 de 4000 cm3 y traccion trasera…
como los audi que nos venden y los citroen!!!
bien que hagan carreras, pero que no nos vendan que tienen algo que ver con los de serie…