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Desde el servicio de consumer de Eroski han realizado este mes un muy útil artÃculo sobre las malas costumbres a la hora de conducir, hábitos que hacen acortar la vida de nuestro motor y de nuestro vehÃculo y que, una vez acostumbrados a ellos, se nos hace muy difÃcil dejarlos. No son “puntos milagro”, la verdad es que la mayorÃa de ellos son simplemente fruto del sentido común o del conocimiento técnico mÃnimo, pero para que no está de mas repasarlos de cuando en cuando. Vayamos con ello.
Para los que les interese redundar en el tema, disponen del artÃculo completo y más extenso en el enlace que he puesto antes. |
Publicado por Scott Hebron en Industria, Seguridad el 3 Abril, 2007
El articulo de Eroski sólo discrepo en una cosa, en llevar las revoluciones del motor por encima del par máximo. En un diésel moderno es fácil (aunque no necesario), pero en un gasolina, tal y como dice el artÃculo, llevarlo a casi 5000rpm constantes es demasiado. Se puede cambiar tranquilamente a 3000, y el coche sigue suelto. También se puede conducir en 5ª a 50 (en llano o descendiendo), y cuando tengas que acelerar bajar a 3ª.
Aunque pienso que lo mas importante del artÃculo es la forma de encender el motor, es primordial, puesto que en un coche nuevo los 10.000 primeros kilómetros de rodaje son cruciales, y de eso va a depender que dure el motor o que rompa a las primeras de cambio.