Bosch, ampliamente conocido por todos al ser líder mundial en componentes para automóviles, y Mahle, una importante empresa también desarrolladora de componentes, han firmado un acuerdo de colaboración “Joint Venture” con el fin de desarrollar un nuevo turbocompresor de última generación, con el cual empezarán a trabajar a partir del próximo mes.

El nombre de esta nueva empresa es bastante obvio: “Bosch Mahle Turbo Systems”, y será la encargada de, si se cumplen los planes previstos, introducir éste nuevo componente en el mercado en el año 2010. Como todos sabemos, la última tecnología de los turbocompresores son aquéllos de geometría variable, los cuales utilizan habitualmente el sensor del pedal del acelerador para responder mejor a bajas revoluciones.

Aún no se conocen muchos más datos técnicos de este nuevo turbocompresor, lo que parece estar claro es que persiguen una mejora en la economía del combustible, sin penalizar la respuesta de potencia. El problema al que se enfrentan ahora es a su durabilidad, mediante un diseño, y unos materiales, que puedan aguantar las altas presiones (si es que se quiere aprovechar al máximo el turbo). En contrapartida, esto daría lugar a un componente más caro.

Habrá que esperar, por tanto, a conocer las soluciones que nos aportan esta nueva compañía fruto de la “joint venture”.

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Referencias: Bosch (imagen gentileza de Mahle)