El paquete M es ya algo habitual en los modelos de BMW. El fabricante de automóviles alemán acostumbra a vestir a sus modelos de producción normal con accesorios más deportivos desde hace ya algún tiempo, los últimos destinatarios de la M como apellido han sido la última berlina Serie 5, el Touring y el todocamino X3.

El siguiente de la lista es el SUV más pequeño de BMW, el X1, que salió a la venta en Europa y otros mercados en marzo de 2010, pero que no tiene prevista su llegada a los EE.UU. hasta finales de 2011. 

Al igual que con otros paquetes deportivos M de la gama, las mejoras para el X1 incluyen una serie de personalizaciones tanto en su habitáculo como en su carrocería, además de grandes llantas de aleación de nuevos diseños calzadas con neumáticos más anchos y una suspensión más deportiva.

Los modelos de prototipo del X1 con el paquete deportivo M que han sido fotografiados en Alemania tienen la mayoría de los componentes aerodinámicos cubiertos con en el tradicional abrigo swoopy de BMW (esos dibujos de los más sicodélico que tiene pintados en blanco). En las fotos se aprecian los cambios en frontal (paragolpes deportivos) y en la zaga, así como la presencia de nuevos faldones laterales. Los prototipos del X1 vistos parecen estar equipados con llantas de aleación normales, sin embargo en el actual paquete deportivo M se ofrecen a los compradores una gran variedad de diseños.

En el interior, BMW incluirá un volante más deportivo, la palanca del freno de mano, palanca de caja de cambios y pedales habituales en la personalización M, así como los asientos deportivos tapizados en piel. Se espera que el paquete deportivo M pueda unirse a la lista de opciones del BMW X1 a principios del próximo año.

Fuente: Carscoop