Llega a Motorspain el nuevo urbano de la firma del león, el Peugeot 208. El constructor francés continúa renovando su gama y como ya hiciera con la bonita berlina Peugeot 508, el nuevo 208 cuenta con un diseño más actual y dinámico que unido a unas mecánicas muy eficientes y a las habituales ofertas de la firma, le convertirán en un duro competidor para sus compañeros de segmento.

El nuevo Peugeot 208, que ha perdido más de 100 kilos y 7 centímetros de longitud respecto a su antecesor, presenta un renovado frontal en el que la estilizada parrilla trapezoidal cobra protagonismo junto al rediseñado paragolpes delantero que alberga las luces antiniebla y sobre el que destacan unos nuevos grupos ópticos más alargados. Es precisamente el atractivo diseño de los faros el que le otorga una imagen mucho más actual y deportiva. 

En la zaga, más de lo mismo, una protección de generosas proporciones, un portón de escaso tamaño y unos faros de acertado diseño, mantienen la estética elegante y dinámica de todo el conjunto.

Bajo el capó habrá novedades y por lo que parece todas irán en la línea del ahorro de combustible y la reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera. El nuevo 208 contará con un motor diésel con un consumo homologado de sólo 3,4 litros, montará propulsores de dos y tres cilindros con desplazamientos de 1 y 1.2 litros y emisiones por debajo de los 100 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Además, se especula con la llegada de una versión deportiva denominada GTi movida por un motor capaz de entregar más de 200 CV.

Fuente: telegraaf.nl

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