Primeros de noviembre. Día en que se establecería una de las cribas más importantes para el Coche del Año en Europa 2011, y tras la cual solo quedarían 7 candidatos. Pues bien, estos son:

- Volvo S60/V60
- Dacia Duster
- Ford C-Max/Grand C-Max
- Nissan Leaf
- Citroën C3/DS3
- Alfa Romeo Giulietta
- Opel/Vauxhall Meriva

Es llamativo el caso del Citroën C3 y DS3 como un mismo vehículo, siendo tantas las diferencias entre ellos, seguramente harán lo mismo con el DS4 y C4, aunque prácticamente no sean el mismo coche (o, cuanto menos, un mismo interior con un exterior completamente diferente). El del Volkswagen Passat 2011 es más obvio, todos sabemos que estos premios, si en algo se caracterizan, es en ser tremendamente tradicionalistas y continuistas (el menos en los últimos años, los de la década de los 70 y principios de los 80 era otro cantar). 

En cierta forma, les está ocurriendo algo muy parecido al premio de Eurovisión: un galardón que cuando no se gana todo el mundo dice que o están amañados o no tienen ninguna importancia pero que, cuando se gana, la marca que se lo lleva empieza a publicitarlo por todos lados. Como son premios “de gustos” (y todos sabemos que sobre gustos no hay nada escrito), son, también, muy subjetivos. Por eso tampoco hay que darle más valor que el que tiene, en su justa medida.

El veredicto final será el día 29 de noviembre.