Tras muchos cambios de fecha, 2008 será finalmente el año en el que Audi lance el Q7 híbrido, equipado con un motor 3.6 FSI de 280cv y un motor eléctrico de 51cv.

En un principio se esperaba que la versión híbrida del Audi Q7 fuese presentada en el Salón de Detroit de 2009, pero finalmente se vio retrasada hasta 2010. Ahora, Audi publica que la fecha definitiva para su lanzamiento será finales del año 2008.

El motor empleado para la ocasión será el 3.6 FSI de 280cv junto a un motor eléctrico capaz de desarrollar 51cv de potencia. Con este sistema, el modelo consigue acelerar de 0 a 100km/h en 9 décimas menos que si sólo estuviese equipado con el motor gasolina, dejando la cifra en 7,6 segundos.

Las emisiones contaminantes se ven reducidas de los 309 gramos de CO2 que el vehículo emite por kilómetro recorrido en su versión gasolina, a los 237 gramos de la versión híbrida. Pese a suponer una reducción de algo más que el 20%, la cifra dista todavía mucho de poder ser considerada ecológica.

Otras de las características del vehículo serán una caja de cambios automática de 6 velocidades Tiptronic, y una tracción total de tipo Quattro que reparte el 40% de la potencia al eje delantero y el 60% al trasero.

Existen 3 diferentes modos de funcionamiento para el motor: empleando sólo el motor de combustión, utilizando ambos o sólo con el eléctrico. Esta última situación es posible circulando a velocidades inferiores a 48km/h, y las baterías del sistema eléctrico se recargan cuando el motor trabaja en retención.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Audi
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