Aún más eficiente, sólo 98 g/km de CO2

# Líder en protección del medio ambiente
# 3,7 litros de consumo a los 100 km
# Motor 1.4 TDI de 80 CV con filtro de partículas DPF

SEAT presenta en el Salón del Automóvil de París una nueva generación del Ibiza ECOMOTIVE, vehículo líder de su segmento en sostenibilidad del medio ambiente y el más ecológico de la marca española gracias a sus reducidas emisiones de CO2, que ahora se sitúan en tan sólo 98 g/km.

Sin duda, nos encontramos ante una opción muy interesante y económica para el cliente de la gama SEAT Ibiza, tanto por sus excelentes datos de emisiones y consumos como por su completo equipamiento de serie. No en vano, el nuevo Ibiza ECOMOTIVE es el único modelo que ofrece un motor de 80 CV con emisiones de 98 g/km y con aire acondicionado, sin olvidarnos que el comprador del Ibiza ECOMOTIVE se ahorra el impuesto de matriculación en España.

Disponible tanto en la versión 5 puertas como en la versión SportCoupé, el nuevo Ibiza ECOMOTIVE emplea, al igual que su antecesor, el motor 1.4 TDI de 80 CV con filtro de partículas DPF, lo que permite no sólo obtener unas emisiones de CO2 por debajo de los 100 g/km sino también conseguir unas reducidas cifras de consumo de 3,7 l/100 km.

A ello contribuye la adecuación del software para la centralita del motor y también de los desarrollos del cambio, lo que unido a las medidas específicas para este vehículo se ha logrado rebajar el nivel de emisiones en esta ocasión a 98 g/km frente a los 114 g/km de la versión base.

Respecto a las relaciones de cambio, se han alargado los desarrollos de todas las marchas, en especial la 3ª, 4ª y 5ª. El objetivo es optimizar los regímenes de giro de motor para que éste funcione siempre alrededor de los puntos óptimos de consumo.

También juegan un papel destacado en la reducción de consumos y emisiones los nuevos neumáticos con medida 175/70 que aportan una menor resistencia a la rodadura y las llantas de 14 pulgadas con tapacubos de forma cerrada, ofreciendo una menor resistencia al aire que unas llantas de aleación abiertas.

Mejoras aerodinámicas

Otro de los aspectos en los que se ha trabajado tanto para reducir las cifras de consumo como de emisiones es la aerodinámica del vehículo. Así, la nueva versión ECOMOTIVE del Ibiza incorpora diversas soluciones como una nueva rejilla frontal cerrada y un nuevo spoiler posterior que hacen que la resistencia al movimiento se reduzca, disminuyendo el esfuerzo de la mecánica y también del consumo y de las emisiones. Además, su menor anchura beneficia también la aerodinámica del vehículo.

El nuevo SEAT Ibiza ECOMOTIVE lleva el filtro de partículas DPF de serie en todos los mercados en que se comercializa, gracias al cual las partículas de hollín que desprende cualquier motor Diesel son filtradas. En este caso, la unidad de control del motor es la encargada de comprobar constantemente el estado del filtro, activando la regeneración para quemar las partículas de hollín acumuladas. Es decir, gracias a este sistema, el filtro de partículas no exige ningún tipo de mantenimiento durante la vida útil del coche.

Todo el confort y la seguridad, de serie

El nuevo SEAT Ibiza ECOMOTIVE utiliza los mismos elementos de confort y seguridad que el resto de la gama Ibiza, en este caso del acabado Reference, añadiendo como novedades una tapicería exclusiva en los asientos, las manetas de las puertas y los espejos retrovisores en color de la carrocería, y los faros de doble parábola.

Así, en el Ibiza ECOMOTIVE encontramos en su equipamiento de serie elementos como ABS, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, equipo de audio con MP3 + aux-in + 6 altavoces, dirección asistida electrohidráulica, llantas de acero 14″, con neumáticos 175/70 y tapacubos, antena radio con antirrobo, mandos en columna de dirección, recirculación de aire + filtro de polen, cierre centralizado con mando a distancia, avisador acústico de cinturones en plazas delanteras, anclajes Isofix en asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether, asiento conductor y acompañante regulable en altura, y tres apoyacabezas traseros regulables en altura, entre otros. En algunos mercados como el español y el alemán se ofrece también de entrada el ESP, TCS + EBA, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control) y testigo de pérdida de presión de neumáticos.

En la oferta del Ibiza ECOMOTIVE, SEAT incluye numerosos opcionales como el sensor de parking trasero, control de velocidad de crucero, aire acondicionado y faros antiniebla con función de luz estática de giro, entre otros. Además, se ha logrado limitar el peso máximo del vehículo estudiando la oferta de equipamiento, eliminando determinadas opciones, y trabajando en el propio modelo de base para mantenerlo en el rango de peso deseado.

Nota: Los datos correspondientes a consumos y emisiones están pendientes de homologación.