Mazda ha informado hoy sobre todo lo que nos encontraremos en su stand del Salón de París. Lo más destacado es la presencia del prototipo Mazda Kiyora, un vehículo que simboliza el objetivo de Mazda de reducir el consumo de sus vehículos en un 30%. El Kiyora monta un nuevo motor 1.3 gasolina e inyección directa capaz de redurir las emisiones de CO2 hasta los 90 g/km. En cuanto a su estética, aseguran que está diseñado pensando en el concepto de una gota de agua, reduciendo al máximo la resistencia aerodinámica.

Las puertas y ventanas se han fusionado en una sola pieza de cristal que ejerce ambas funciones. De esta forma se reduce el peso a la vez que se aumenta la practicidad, ya que se abrirán al acercar la mano a un sensor situado en un lateral. El diseño de las ruedas también insiste en el tema acuático. Los radios delanteros son convexos y tienen la forma de las hélices de un motor fueraborda, mientras que los radios traseros son cóncavos, van unidos a la llanta y llevan un refuerzo que parece brotar del radio.

Otra novedad es el lavado de cara que presenta el Mazda MX-5. A los ya conocidos cambios estéticos, los más novedoso atañe al motor 2.0 de 160 CV que ahora sitúa el corte de inyección en 7.500 rpm (500 más que el modelo actual) e incorpora una nueva transmisión manual de seis marchas más rápida y suave. También se reducen fricciones de motor y neumáticos para reducir el consumo. Lo veremos en nuestras carreteras en la primavera de 2009.

Además, Mazda presenta 2 nuevos motores diesel. De uno de ellos, el 2.2 CRTD de 185 CV del Mazda 6 y hablamos en este enlace pero ahora sabemos que presenta un ínfimo consumo de 5,6 l/100 km y unas emisiones de 149 g/km. El segundo motor es el 1.6 CRTD (el HDI del grupo PSA), que será incluido en el Mazda 2. Con 90 CV y 205 Nm de par máximo, alcanza 173 km/h con un consumo de 4,2 litros y unas emisiones de 112 g/km. Ambos motores serán puestos a la venta a principios de 2009.

Por último, la gama completa Mazda 2 presenta diversos cambios. Modificaciones en el kit deportivo, nuevos acabados plateados, nueva tonalidad de la instrumentación y nuevas pinturas exteriores a elegir (Passion Orange Mica y Aluminium Metallic Mica) son las novedades principales del pequeño utilitario nipón.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de París)
Referencias: Mazda
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