Más rumores. Y, según estos, Simca tendrá que esperar. En su lugar vendría Talbot, es más, según publican algunas fuentes, el borrador del modelo ya se está haciendo. Sería un automóvil basado en el ZX de China o en el Peugeot 207 del Mercosur (un “facelift” del anterior 206). En éste último caso, simplemente desaparecería la insignia Peugeot en el frontal y aparecería el logotipo de Talbot

Su llegada al mercado sería el año 2010 bajo un prisma de “low cost” (algo así como el papel que cumple Dacia en Renault) y se vendería en mercados emergentes, aunque posiblemente, también en Europa. No obstante, manteniendo las marcas Peugeot y Citroën como marcas de cabecera.

Si esto se hace realidad, los que conocen a Talbot se llevarían las manos a la cabeza, ¿por qué? Porque, históricamente, Talbot siempre fue una marca de lujo (como Jaguar o BMW), dejarla volver al mercado para convertirla en marca de “sobras de vehículos” sería bastante lamentable.

Si son ciertas las especulaciones, echarían por tierra las palabras, pronunciadas recientemente, del Director General de Peugeot, el cual aseguraba que no harían aparecer marca alguna de low cost.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Challenges (en francés)