Audi R8 4.2 FSI V8 Spyder es el modelo que todos llevamos esperando desde hace mucho tiempo y es que, como sabrás, hasta ahora la única posibilidad de tener un R8 Spyder en tu garaje era adquirirlo junto al portentoso motor V10 de 5.2 litros de 525 caballos y 300 Nm de par máximo.

Pues bien, Audi por fin ha cedido y pondrá a la venta el Audi R8 Spyder asociado al motor V8 de 4.2 litros con tecnología FSI de 430 caballos en Europa después de verano a un precio que podría rondar los 121.000 euros en Alemania, mucho más económico que adquirir el R8 Spyder V10 que en Alemania parte de 175.000 euros.

Por otro lado, gracias a este paso Audi conseguirá un buen incremento de ventas ya que la diferencia de más de 50.000 euros entre ambos modelos atraerá a muchos enamorados de este modelo con capacidad económica suficiente para afrontar la compra de este bonito y prestacional descapotable.

Si nos fijamos entre las diferencias entre el R8 Spyder V8 y V10 lo que nos llamará la atención al primer vistazo será las llantas, en el V8 de serie unas 18 pulgadas frente a las 19 del V10 que estarán disponibles de manera opcional. Los frenos cerámicos y el sistema Magnetic Ride para el V8 pasarán a estar disponibles tan sólo de manera opcional.

En cuanto a prestaciones, como es habitual debido a la remodelación del modelo y aumento de peso debido a la capota y demás nuevos elementos presentes frente al R8 Coupé, estamos ante un modelo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 300 km/h.

Sin más, te dejo con una galería de fotos del Audi R8 V10 Spyder que nunca está de más.