Aunque ya han pasado un buen número de años desde que desapareció del mundo Occidental (10 concretamente), la alianza que el Grupo PSA tiene con la marca china Dongfeng hizo que se siguiera fabricante por aquéllas tierras bajo el nombre de Fukang. Pero ahora, y tras el restyling del Elysée (un C4 más o menos), Citroën retirará el antiguo ZX definitivamente de producción.

Citroën se plantea impulsar el nuevo C4 para competir con el Ford Focus y el Mazda 3 (en China), mientras que el C2, que mantendrán y que, además, tendrá una actualización dentro de un corto espacio de tiempo, tampoco es el que estamos acostumbrados aquí, ya que Dongfeng lo fabrica sobre un restyling del Peugeot 206.

Alcance de la noticia: China
Referencias: Chinacartimes – Autoblog
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