La renovada versión del Mercedes-Benz Clase A, que comienza a venderse desde éste verano (aunque algunas de sus versiones no llegarán hasta el otoño), incorpora entre su nueva tecnología algunas que, en particular, estaban reservadas hasta ahora para los vehículos de lujo.

Entre sus novedades cabe hacer una mención especial a las luces de freno con destellos, auténticos “flashes” que sirve pare prevenir accidentes y que estará montado en los nuevos vehículos como estandard. El funcionamiento de las luces de freno adaptativas es simple: ante una frenada de emergencia y a una velocidad superior a los 50km/h, las luces de freno emiten destellos rápidos para alertar a los conductores que vienen detrás de nuestra repentina desaceleración.

Frenar a intervalos para emitir ráfagas de luz es algo que no es nuevo, ya en las autoescuelas recomendaban hacerlo cuando íbamos a frenar, y algunos de los automóviles de alta gama lo llevan ofertando hace tiempo. Esta nueva tecnología, acompañada con las luces LED de visión más nítida, hará sin duda que la carretera sea un poco más segura, aunque, de momento, en los automóviles compactos no se oferte de manera generalizada.

Las investigaciones han demostrado que ante un frenazo los conductores responden, en términos medios, 0,2 segundos antes cuando ven una luz roja parpadeante que una fija, esto significa que la distancia de frenado se puede reducir en torno a 4,40 metros si nuestra velocidad es de 80km/h, y alrededor de 5,50 metros a partir de los 100 km/h, lo cual demuestra que no es algo vanal: en solo 4 metros de recorrido podríamos atropellar a muchas personas, y puede significar la diferencia entre llevarnos a alguien “por delante” o detenernos a tiempo.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes-Benz
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