El concept R-Space, presentado ayer por Renault en Ginebra, se engloba dentro del proyecto  “Renault 2016 – Drive the Change” que marca las líneas maestras de cuál va ser el nuevo lenguaje de diseño de la marca francesa para el futuro. El R-Space es  un monovolumen pequeño de aspecto muy dinámico que podría convertirse en la base sobre la que se construya un futuro “coche familiar deportivo”.

El R-Space de 4,250 metros de longitud, se convierte en el tercer producto desarrollado bajo la supervisión del nuevo jefe de diseño de Renault, Laurens van den Acker. Posará en el stand de la marca francesa junto al nuevo crossover/ SUV Captur, y al deportivo Dezir, que ya fue una de las estrellas del pasado Salón del Automóvil de París. Fin post

El original monovolumen de Renault combina en su estética la deportividad, la practicidad y las atrevidas formas de su carrocería. Destacan una línea de techo más desenfadada y el nuevo diseño de los grupos ópticos delanteros y la parrilla. En su interior conviven dos ambientes bien diferenciados, mientras las plazas delanteras están destinadas a la conducción, la zona trasera se convierte en un espacio perfecto para los más pequeños. La ausencia de pilar central y el tipo de apertura de las puertas facilita el acceso a las plazas traseras.

El R-Space está animado por un motor de la nueva línea Energy TCe, con inyección directa de gasolina,  tres cilindros y 900 cm3 de desplazamiento, sobrealimentado por un turbocompresor. El concept está equipado con el sistema de parada y arranque automático y el motor que rinde 110 CV va acoplado a una caja de cambios de doble embrague EDC. Renault asegura que las emisiones de CO2 de su nueva creación se sitúan en los 95 g/km. Con 1.300 kilogramos de peso, el R-Space puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanzar los 200 km/h de velocidad punta.

La empresa francesa no se ha manifestado sobre la posibilidad de que sea fabricado en serie, por lo que puede quedarse en un ejercicio de diseño aprovechable para futuros modelos de la marca.

Fuente: Autocar

Motorspain.com

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