Audi ha presentado oficialmente su nuevo sedán A3 Concept en el Salón del Automóvil de Ginebra. El concepto de tres volúmenes, que no distará mucho del modelo de producción final, tiene unas medidas de 4,44 metros de largo, 1,84 metros de ancho y sólo 1,39 metros de alto, y hace uso de una gran cantidad de CFRP (fibra de carbono reforzada con plástico).

La fibra de carbono reforzada la encontramos fundamentalmente en la parrilla, las tomas de aire delanteras, en las llantas de 20 pulgadas, espejos laterales y difusor trasero, mientras que el aluminio se reparte por todo el vehículo. 

Bajo el capó el A3 Concept esconde un propulsor de 2.5 litros turboalimentado de cinco cilindros con inyección directa de gasolina FSI capaz de entregar 408 CV. Para el cronómetro en los  4,1 segundos tras acelerar de 0-100 km/h y marca 250 km/h como velocidad punta limitada electrónicamente. Además, el nuevo A3 puede beneficiarse del programa Launch Control que pone a disposición del conductor una aceleración especial con un mínimo patinaje de los neumáticos. La transmisión es del tipo S-tronic de 7 velocidades y el consumo medio estimado es de 9,1 litros/100 km, con unas emisiones contaminantes de 212 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

El Concept A3 de Audi recibe mejoras en el chasis heredadas del RS3 y una suspensión delantera tipo McPherson (en el eje trasero es de cuatro brazos) con muchos de sus componentes fabricados en aluminio para aligerar al máximo el peso del conjunto.

Gracias a una distancia entre ejes de 2,63 metros, el Audi A3 Concept disfruta de un amplio habitáculo en el que destacan los asientos delanteros de tipo deportivo y dos plazas traseras muy cómodas y espaciosas. El salpicadero se muestra casi sin mandos, con líneas muy horizontales y limpias. Todo está gobernado por el sistema multimedia de información y entretenimiento MMI con pantalla multifunción. Un módulo UMTS facilita el acceso a Internet y permite utilizar en el vehículo todos los servicios de Google. Gracias al punto de acceso inalámbrico WLAN, los ocupantes de las plazas traseras pueden navegar por la red viendo cómodamente toda la información en sus iPads colocados en la parte trasera de los respaldos delanteros.

El Concept A3 con la incorporación de un tercer volumen gana en capacidad de carga y ahora su maletero puede albergar el equivalente a 410 litros.

Audi espera poder dar más datos del modelo final de producción a finales de este mismo año.

Fuente: Carscoop

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