Seguro que todos los aficionados del Celta (y gallegos en general) estarían bastante contentos si pudieran disponer de esta versión con tan popular nombre en España, pero lo cierto es que no será así, puesto que solo se podrá adquirir en el mercado sudamericano. Y es que Chevrolet ha presentado en Porto Alegre sus modelos 2012 del Celta y del Prisma, automóviles fabricados en Gravataí (Brasíl) y que incorporan unas mejoras considerables en equipamiento.

Estos dos modelos copan numerosas ventas, y por eso es que Chevrolet ha tenido cuidado en mantener unos precios de adquisición atractivos. Según la propia Chevrolet, en su desarrollo han tenido en cuenta las preferencias de los clientes, a quienes preguntaron “en qué querían que mejorasen y cuánto estarían dispuestos a pagar por ello”. Fruto de esa encuesta nacen estos dos modelos. Estarán disponibles (tanto el Prisma como el Celta) en versiones LS y LT.  

El Chevrolet Celta es un modelo de cinco puertas, mientras que el Prisma es de cuatro puertas (tres volúmenes). Como podéis observar, se trata de modelos ya muy anticuados en el mercado europeo (al primer golpe de vista podemos ver un Corsa de los 90 en el Celta sin mucho esfuerzo), pero que tienen un considerable éxito en mercados emergentes, entre otras cosas por lo permisivas de sus leyes en materia de seguridad.

En cuanto a motorizaciones, en ambos encontramos un espartano motor de 1 litro Flexfuel (o Flexpower como lo denomina Chevrolet, o Econoflex), de cuatro cilindros, capaz de funcionar con ethanol o gasolina. El Prisma, además, también se puede adquirir con el motor de 1.4 litros y 97 CV a las 6.200 rpm, también Flexfuel.

Alcance: Brasil