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Volvo ha anunciado algo que hasta hace pocos meses parecái increíble. Los Modelos S80 y V70, los más grandes de la gama exceptuando el XC90, recibirán en las próximas una nueva motorización diésel que deja las emisiones de CO2 en tan sólo 119 g/km. El consumo medio homologado es de sólo 4.5 l/100 km. Estas cifras récord las consiguen ambos modelos gracias a un motor 1.6 turbodiésel de 109 CV. Sin duda, es un motor algo escaso para dos vehículos tan pesados pero habrá muchos compradores que no deseen más potencia, sino tan sólo un coche grande, seguro y bien acabado. Anteriormente ya se ofrecían en algunos mercados los S80 y V70 con motor 1.6 diésel, con unas emisiones de 129 g/km (4.9 l/100 km). La rebaja de 10 g/km se ha conseguido gracias a la desconexión del alternador en fases de aceleración y a la reducción de la fricción existente entre el alternador y el compresor del aire acondicionado. El consumo por autopista es de sólo 4.0 l/100 km. Para una persona que recorra unos 15.000 km anuales por autopista, permite una autonomía teórica de 1.750 km. Además, se ahorrarían hasta 60 litros de gasóleo al año respecto al anterior motor de 129 g/km. Aún no se sabe si este motor llegará a España. Si lo fuera, tanto el V70 como el S80 se convertirían en los modelos más frugales con diferencia en sus respectivos segmentos, a costa de sacrificar las prestaciones. Alcance de la noticia: Internacional |
Publicado por Víctor Fernández en Ecología, Volvo el 2 Febrero, 2010
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