A ver, para que coj.. hacen híbridos de 300 CV, no le encuentro el sentido, a 150 CV igual, pero a 300.. Luego quieren que la gente se compre híbridos, pues vale, o un Prius o un Prius. No hay mas, además ese coche no está al alcance de muchos...

Yo creo que empiezan por los más potentes porque son los que más CO2 emiten, y por otro lado, por lo bien situados que quedan frente a la competencia desarrollando un híbrido potente.

Ya pero si hacen un Punto híbrido que se venda bien, las emisiones bajaran mas que con los mercedes esos, vamos, creo yo.

Porque Lexus se los está comiendo a todos literalmente con sus híbridos, por eso :D

Cuando vi la propaganda de Lexus en agosto fue la primera vez que lo pensé lo pensé. Lo de los coches hibridos es genial, pero debería haber coches hibridos que la gente se pueda permitir con poco o sin ningún esfuerzo no creeis???

Sí, pero la plataforma híbrida que se usa ahora no da para vehículos pequeños, es mucho mecanismo, fíjate que es pack de baterías, motor eléctrico, motor de combustión y generador.

Eso es cierto, pero hay coches de ese tamaño muchísimo mas asequibles a los que se les podía aclopar. Bueno, el caso es que aun queda por investigar del tema y todo puede cambiar, mira como eran antes los ordenadores...

Puro marketing. Un coche de 300Cv de los q 20 son del motor electrico, no sirve de nada. Seguro que si en vez de 2000 kg, pesara 1500 kg, necasitaria menos potencia y gastaria menos. Quien tenga conciencia ecologica que use un utilitario y no de muchos acelerones. Las emisiones de C02 son un camelo, la industria es la que emite la mayor parte, pero es mas facil culpar al que tiene un polivalente y gana poco. El dia que haya un Ferrari o un deportivo radical hibrido, que suene como una batidora y tenga una aceleracion lineal, adios a las emociones. Para eso viajo en el bus que es más ecologico.

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