Volkswagen presenta un prototipo basado en el Golf Variant con un motor 2.0TFSI de 270CV, tracción a las cuatro ruedas, y un equipo de sonido de 1.400 Watios de potencia.
Con motivo de la apertura de puertas del Salón alemán de Essen, Volkswagen ha presentado su nuevo prototipo, una versión deportiva basada en el motor 2.0 TFSI con una estética que supone un guiño al tuning, principal temática del Salón de Essen.
En su exterior destaca el diseño de la nueva parrilla frontal en color negro, el nuevo paragolpes delantero con tomas de aire, las llantas de 19″ -cuyo diseño adopta el nombre de Zaragoza-, los faros delanteros de fondo oscurecido, los espejos cromados, un difusor trasero anteriormente inexistente, dos salidas dobles de escape, un pequeño alerón superior y una suspensión 20mm. más baja. Todo ello, aderezado con el inconfundible color azul de la familia R de Volkswagen.
El interior también guarda alguna sorpresa, como el equipo de sonido de 1.400 Watios que cuenta con un procesador de 400MHz para generar los efectos gráficos de las pantallas. Cuanta con un disco duro de 30Gb para almacenar audio y vídeo, ranura para tarjetas SD, y conexión para MP3.
El de sobra conocido motor gasolina de 2.000 centímetros cúbicos con inyección directa de gasolina y turbocompresor, recibe en esta ocasión una revisión que eleva su potencia hasta los 270CV y su par máximo hasta los 350Nm. Con todo ello, el RaVe 270 alcanza los 100km/h en sólo 5,8 segundos, los 200km/h en 20,8 segundos, y una velocidad punta de 250km/h. Además, el vehículo cuenta contracción a las cuatro ruedas.
Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Essen)
Referencias: Volskwagen
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Publicado por Alex en Tuning / Preparaciones, Volkswagen el 1 Diciembre, 2007















