A finales de año el nuevo Fortwo contará con el sistema “stop-start”. Este sistema, que también es una parte de la tecnología híbrida de Bosch, detiene el motor cuando existen retenciones de tráfico y vuelve a encenderlo al pisar el acelerador, con el objeto de ahorrar combustible y evitar contaminación.

Este nuevo Smart Fortwo montará el motor de 1 litro y 71 CV, con cambio secuencial de cinco velocidades, que acompañará a los motores de tres cilindros, gasolina o diésel, con los que ya cuenta la gama.

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