Tras un mes de parón desde la disputa del último rallye, el Mundial WRC vuelve a escena, esta vez con la disputa del Rally de Argentina. La prueba arrancará el jueves 3 de Mayo con una superespecial en el estadio del River Plate, y se disputará hasta el domingo 6.

Sebastien Loeb intentará mantener su liderato en el Mundial, mientras que Marcus Gronholm buscará recuperar la primera plaza y resarcirse así del mal resultado obtenido en Portugal, debido a la penalización de 5 minutos que recibieron los Ford.

El piloto francés buscará la que sería su tercera victoria en tierras argentinas, superficie en las que se desconoce cual será el rendimiento del nuevo C4, debido a los numerosos pasos de agua de la prueba.

El que si conoce el rendimiento de su coche en Argentina es Gronholm, que mientras no recibe el nuevo Focus 2007, tratará de romper la racha de victorias que Loeb está consiguiendo y que la pasada temporada supuso, de forma similar, que el campeonato quedase visto para sentencia con mucha antelación.

Su compañero Hirvonen tratará de sumar los máximos puntos posibles para garantizarse una plaza en el podium del campeonato lo antes posible. El finlandés está demostrando con unas excelentes actuaciones que se encuentra al nivel de cualquier primer piloto de equipo.

Y hablando de primeros pilotos de marca, Peter Solberg intentará estar de nuevo en el podium gracias al excelente rendimiento que está ofreciendo la versión de 2007 de su Subaru Impreza. El noruego está todavía muy lejos de los puestos de cabeza de la general del Mundial, aunque es de los pilotos que consiguieron puntos extra gracias a las penalizaciones de Portugal.

Totalmente opuesto es el caso de su compañero Chris Atkinson, que tras un comienzo de Mundial muy irregular, estrenará copiloto en Argentina.

Mientras, nuestro compatriota Dani Sordo buscará firmar otra buena actuación en tierra, superficie que no es su favorita. En los últimos rallyes, Sordo se ha hecho un hueco entre los 5 primeros. Puede parecer poco, pero hace un año luchaba por conseguir algún punto, con lo que la mejoría es notable.

El cántabro es 4º en el Mundial a 11 puntos del podium. Teniendo en cuenta que sólo se ha disputado un rallye de asfalto, su especialidad, el tercer puesto del Mundial no está ni mucho menos descartado.

Mucho ojo también con Henning Solberg y Jari-Matti Latvala, especialmente con este último, que está experimentando una mejoría brutal.

Horarios de la prueba (hora española)

Shakedown

23:35 SSS1

15:45 SS2
16:22 SS3
17:20 SS4
17:51 SS5
18:32 SS6
21:11 SS7
21:48 SS8

00:05 SS9
13:23 SS10
14:21 SS11
15:14 SS12
15:45 SS13
16:26 SS14
19:13 SS15
20:06 SS16
20:52 SS17
21:57 SS18

13:19 SS19
14:52 SS20
15:39 SS21
18:05 SSS22

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