una cosa si la peugeot no permitio que talbot-simca compitiera dentro del grupo psa , por que si permite que compita citroen? digamos que se puede elegir entre un c4 y un 307........

Exacto. Aunque creo que las ventas de Citroen, cuando desapareció Talbot, eran mucho mas elevadas que las de esta última...

Peugeot elimino talbot del mercado español, el ultimo y en el que mas duro, basicamente para hacerse con su red de venta, la antigua barreiros/chrysler españa, que era de las mas importantes en españa, y asi de esta manera hacerse con un hueco en el panorama nacional que no tenia, ya que hasta ese momento peugeot en españa practicamente nada, algun 504, 505 y poco mas y en canarias sobretodo. A partir de ahi se inicio la produccion de modelos peugeot en Villaverde a gran escala, el 205 ya se fabricaba, y decir que el 309 en un inicio iba a ser Talbot, el Talbot Arizona... Por otro lado a citroen no la elimino, porque ademas de las ventas, tenia su red propia de venta, fabricas productivas y una historia consolidada a lo largo de los años. En fin lo de talbot una autentica pena, yo quiero un Horizon GT.

Lastima que desapareciera talbot, ya que yo soy mecanico y da gusto ver algun horizon que otro y algunos 1200 ya que son unos coches tanto en motor como por lo demas excepcionales debido a su robustez y aguante en kms...quedan pocos, pero tambien en la actualidad, con tanta evolucion en el sector del automovil, no se fabrican ya coches asi.

tienes toda la razón, el Horizon, ese mitico coche

hola pelayo, he visto tu comentario y veo que tus ultimas palabras son QUIERO UN HORIZON GT. Pues si te interesa yo poseo uno en estado de coleccion, es un gt con 70000 km reales i completamente de serie en estado de concurso, no tiene una sola rallada i todavia tiene las alfombrillas de serie i la radio de serie, es como si lo acabaran de fabricar, si te interesa te lo puedo vender, mi numero es 619253969. saludos

buff mi padre tiene un talbot horizon y todavia lo utiliza (como segundo coche) es del año 78 (30 años ya) diesel, el primer modelo que salio... pero ya tiene algunos remiendos en la carroceria que al ser puro hierro se oxido y se pico, y las rotulas tampoco van muy bien ya que estos coches siempre han fallado en eso... y nos da pena llevarlo al concesionario o al desguace porque no nos dan mas de 30 euros por él!!!

me parece bien que volviera la marca de coche mejor para su frabricante vamos pon en venta los talbot

SI FABRICARAN UN NUEVO TALBOT HORIZON ME COMPRABA UNO SEGURO. QUE RECUERDOS ME TRAE AQUEL COCHE, CON EL EMPECÉ A CONDUCIR... CON 14 AÑOS SE VENDIÓ CON 75.000 KMS.. UN HORIZON GLD 1.9D DE 65 C.V. LASTIMA QUE NO TUVIERA NI AIRE ACONDICIONADO NI DIRECCION ASISTIDA, PERO NUNCA HABRA UN MOTOR TAN BUENO COMO ESE. ARRIBA EL TALBOT!!

no se como seria el horizon, pero si se como era el talbot solara de 5puertas; menudo tastarro. tube uno, comprado en el 82, y mientras conducias por la carretera, de vez en cuando, perdias el tubo de escape por el camino jaja!!no tengo buenos recuerdos de ese coche, aunque esteticamente me gustaba i no era mal motor, pero el resto de componentes mecanicos, eran pesimos.lo unico que desconozco la historia, porque es talbot,simca,chrysler y peugeot, algo raro.si alguien supiera decirme; mi direccion es villarroya12@hotmail.com gracias de antemano