El compresor (siglas de Kompressor en Mercedes-Benz, sobrealimentador o supercargador en español) está diseñado para las gamas de motor M273 V8 (también compatible con los 450 y 500/550) e integra múltiple, intercooler y compresor en una única unidad, lo que redunda, según Kleeman, en una mejora de la calidad y del aprovechamiento final, al distribuirse todo junto.

La presión es controlada electrónicamente hasta el mas mínimo detalle, consiguiendo un aumento de efectividad sin sobresaltos ni caídas. Este control protege al motor también de sobrepresiones o de deficiencias en la mezcla, permitiendo un mejor aprovechamiento final de sus caballos.

Las especificaciones son:
Sobrepresión: 0.30-0.70 bar, máximo 12.000 rpm electrónicamente controlado
Intercooler: 1 interno y 1 externo de aluminio de aire para refrigeración.
Efecto: 475 caballos de fuerza para los motores 500/550

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